Her ku dema xebitandina makîneya çêkirina gomî zêde dibe, performansa tevahî ya makîneyê dê bibe sedema kêmbûnê, ji ber vê yekê zehmet e ku meriv karekî sabît bi dest bixe. Ger hilberîner bi berdewamî bixebite, ev yek dê bibe sedema bermayiyên giran ên materyalê, ku nikarin tu pêşkeftinê ji bo hilberîner bînin. Karê cîh û lênêrînê dikare van pirsgirêkan bi tevahî çareser bike. Ya jêrîn pêşgotinek berfireh a karê lênêrînê yê makîneya çêkirina gomî ye:
Pirbûna bikaranînê li vir e ji bo ku ji her kesî re bibîr bixe ku sînorek ji bo bikaranîna alavan heye, û ne mimkûn e ku bêdawî were xebitandin. Gelek hilberîner dê pirbûna alavan bikar bînin da ku ji sînorê xebitandina alavan derbas bibin, her çend ew dikare nirxek baş a bazarê bi dest bixe jî, lê bi vî rengî bandorek mezin li ser temenê karûbarê alavan dike. Pir caran, alav berî ku bigihîje temenê karûbarê xwe hema hema têne avêtin. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku pirbûna karanîna alavan bi rêkûpêk were kontrol kirin, da ku alav werin sivik kirin û hilberîn û hilberandina bêtir were temam kirin.
Li gorî analîza rewşên berê, çareserkirina pirsgirêkan, heta ku alav xera bibin, divê tavilê werin çareserkirin, û heta ku çareser nebe jî, divê alav werin rawestandin. Bi rastî, gelek xeletiyên piçûk ji ber kombûna van pirsgirêkên piçûk çêdibin, û divê pirsgirêk niha werin çareserkirin.
Paqijkirina tozê, bikaranîna demdirêj a makîneyên çêkirina gomî dê gelek toz bihêle. Ger alav bi tozê ve were nixumandin û berdewam bike, ev ne tenê dê bandorê li ewlehiya şekir û xwarinê bike, lê di heman demê de di belavkirina germahiya motorê de jî pirsgirêkên mezin çêdike. Berdewamiya pêvajoyê di germahiya bilind de bandorek cidî li ser temenê karûbarê motorê dike. Pir girîng e ku karên lênêrînê yên pêwîst werin kirin. Hemû toza li ser qata derve ya alavan paqij bikin, da ku germahiya xebitandina motorê were berdan, her çend pêvajoya domdar bandorê li motorê neke jî.
Dema weşandinê: 28ê Tîrmehê-2023
